Woodstock y Hoffman Estates, IL lun–vie 7:00 a. m. – 4:00 p. m. · sáb–dom cerrado Calificación 5 en Google emails@falcongreenresources.com
Cone of fine, dark recycled asphalt shingle material in front of a large stockpile of ground shingles

Productos reciclados · RAS Tipo 2 aprobada por IDOT

Tejas asfálticas recicladas (RAS) aprobadas por IDOT para su mezcla en caliente

Nuestro proceso exclusivo mantiene las tejas fuera de los vertederos y las convierte en un producto superior y uniforme en el que usted puede confiar para su mezcla en caliente.

RAS Tipo 2 aprobada por IDOT

RAS probada en laboratorio y uniforme, mes tras mes

Las plantas de mezcla en caliente necesitan un material probado en laboratorio y uniforme, mes tras mes. Nuestro historial y nuestros registros de pruebas de laboratorio demuestran nuestra uniformidad, y los registros están disponibles para su consulta a solicitud.

Con más de 20 años de experiencia en el reciclaje de tejas asfálticas, usted puede confiar en que Falcon convertirá las tejas en un agregado de alta calidad. Entre nuestros clientes actuales hay seis plantas de mezcla en caliente en el norte de Illinois y un fabricante de materiales de construcción, también ubicado en Illinois.

Pila de tejas asfálticas recicladas trituradas junto a la cuchara de una cargadora en las instalaciones de Falcon Green Resources
Plantas de mezcla en caliente del norte de Illinois entre nuestros clientes
6
Años de experiencia en el reciclaje de tejas asfálticas
20+
De cada tonelada de RAS no es asfalto
75%+
El año en que nos convertimos en el primer reciclador de tejas de Illinois
1999

Qué contiene la RAS

Cuatro componentes, y más del 75% de cada tonelada no es asfalto

El asfalto recibe la mayor parte de la atención por su alto valor, y el costo del asfalto nuevo justifica el precio de la RAS. Pero pocos compradores consideran que el 75% o más de cada tonelada no es asfalto. La roca trampa y las fibras suelen ser aditivos de alto costo en la mezcla en caliente, y al comprar RAS usted obtiene estos aditivos sin costo.

Las tejas asfálticas recicladas constan de cuatro componentes importantes:

  • Asfalto, que sustituye al asfalto nuevo en la mezcla
  • Piedra caliza
  • Roca trampa, que mejora la resistencia al deslizamiento
  • Fibra de vidrio, cuyas fibras aportan resistencia
Mano sosteniendo material triturado de tejas asfálticas recicladas

Nuestro proceso

Diseñado para la uniformidad, desde el techo hasta su diseño de mezcla

Sabemos que la uniformidad es clave para su diseño de mezcla. Nuestro proceso exclusivo produce RAS uniforme en tamaño y contenido de asfalto.

Pruebas en sitio y laboratorio PLM

Las pruebas de agregados en sitio y un laboratorio PLM forman parte de nuestro proceso.

Aprobada y recomendada por IDOT

Somos el primer reciclador de tejas aprobado por el estado de Illinois y uno de los pocos proveedores recomendados por el Estado de Illinois.

Fluctuación mínima

El asfalto en caliente requiere ingredientes uniformes. Nuestro historial de laboratorio muestra fluctuaciones mínimas en tamaño, contenido de asfalto y contenido de polvo.

Control de calidad en cada paso

Desde la capacitación de los contratistas de techos hasta nuestro bien informado personal de la estación de clasificación y los operadores del Local 150.

Una molienda más fina

Nuestro material se tritura a un tamaño menor, por lo que se dispersa y se aprovecha en su mezcla en caliente más superficie de asfalto.

Empresa familiar

Somos una empresa familiar desde 1997 y respaldamos nuestros productos con orgullo.

Por qué los productores usan RAS

Beneficios de usar RAS en el asfalto en caliente

En la mezcla

  • Sustituye al asfalto nuevo
  • Aporta fibra, lo que aumenta la resistencia
  • Aporta roca trampa de alta calidad, lo que mejora la resistencia al deslizamiento

En la planta y en los resultados económicos

  • La RAS no es un material peligroso y no requiere regulaciones especiales, a diferencia del asfalto líquido caliente
  • Es una forma seca de asfalto, más económica de almacenar y acopiar
  • Los incentivos gubernamentales reducen aún más el costo
  • Usar productos ecológicos es bueno para las relaciones públicas

Aprobada por el estado

El producto reciclado más uniforme

Aprobados por IDOT, somos uno de los pocos proveedores recomendados por el Estado de Illinois.

El Departamento de Transporte de Illinois (IDOT) desarrolla y mantiene las políticas, los procedimientos y las especificaciones estatales de asfalto en caliente (HMA), y dirige el programa estatal de mezclas HMA. También inspecciona y aprueba las plantas de asfalto en caliente y mantiene listas aprobadas de agentes desmoldantes para cajas de camión, tecnologías de mezcla tibia e instalaciones de procesamiento de tejas asfálticas recuperadas.

Su laboratorio extiende la acreditación AASHTO a los laboratorios de distrito mediante inspecciones bienales de laboratorio y pruebas anuales de competencia con muestras. También realiza pruebas forenses de fallas prematuras del pavimento y pruebas de resolución de disputas para el programa de gestión de calidad de pago por desempeño (PFP).

Socios de confianza

Aprobados y presentes en la pavimentación de Illinois

  • Departamento de Transporte de Illinois
  • Asociación de Pavimento Asfáltico de Illinois
  • Autopista de peaje de Illinois
  • Asociación de Constructores de Caminos y Transporte de Illinois

Dónde la producimos

Producción de RAS en Hoffman Estates

Producimos RAS Tipo 1 y Tipo 2 en nuestras instalaciones de Hoffman Estates, que también reciben tejas limpias de remoción de techos de parte de techadores y propietarios, al igual que nuestra estación de transferencia de Woodstock.

Hoffman Estates, IL – Recepción de tejas para reciclaje y producción de RAS

Recepción de tejas para reciclaje y producción de RAS

Hoffman Estates, IL

5910 Prairie Stone Pkwy, Hoffman Estates, IL 60192
  • Recepción de tejaslun–vie 6:00 a. m. – 3:00 p. m. · sáb 6:00 a. m. – 12:00 p. m. · dom cerrado

  • Recepción de tejas de asfalto usadas para techadores y propietarios
  • Producción de tejas de asfalto recicladas (RAS), tipo 1 y tipo 2
  • RAS aprobado por IDOT para plantas de mezcla asfáltica en caliente

Preguntas frecuentes

Preguntas frecuentes

¿Qué es la teja asfáltica reciclada (RAS)?

La RAS se fabrica con tejas asfálticas que se trituran para usarse en asfalto en caliente. Sus cuatro componentes importantes son asfalto, piedra caliza, roca trampa y fibra de vidrio.

¿La RAS de Falcon está aprobada por IDOT?

Sí. Somos el primer reciclador de tejas aprobado por el estado de Illinois, nuestra RAS Tipo 2 está aprobada por IDOT y somos uno de los pocos proveedores recomendados por el Estado de Illinois.

¿Puedo ver sus registros de pruebas de laboratorio?

Sí. Nuestro historial y nuestros registros de pruebas de laboratorio están disponibles para su consulta a solicitud. Envíenos una solicitud o llame al (815) 334-8689.

¿Quiénes usan la RAS de Falcon?

Entre nuestros clientes actuales hay seis plantas de mezcla en caliente en el norte de Illinois y un fabricante de materiales de construcción, también ubicado en Illinois.

¿Por qué agregar RAS al asfalto en caliente?

La RAS sustituye al asfalto nuevo, aporta fibra para dar resistencia y roca trampa de alta calidad para mejorar la resistencia al deslizamiento, no es un material peligroso y es más económica de almacenar y acopiar que el asfalto líquido caliente. Los incentivos gubernamentales reducen aún más el costo.

Obtenga más información sobre la RAS

Solicite RAS para su mezcla en caliente

Cuéntenos sobre su planta de mezcla en caliente y cuánta RAS necesita, y nuestro equipo se comunicará con usted.

Respondemos en horario de oficina, normalmente el mismo día. Nunca enviamos spam.

¿Prefiere hablar con nosotros?

(815) 334-8689

Oficina lun–vie 7:00 a. m. – 4:00 p. m. · sáb–dom cerrado

emails@falcongreenresources.com

Qué sigue

  1. Confirmamos el tamaño, la fecha y la ubicación adecuados para su proyecto.
  2. Recibe un precio claro y por adelantado, sin cargos ambientales ni de servicio.
  3. Entregamos cuando lo necesite, el mismo día siempre que podamos.

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